公路工程基本项目一般分两阶段设计，对于简单的小型项目采用一阶段设计，技术复杂或特殊大型桥梁、隧道、立交桥等分部工程，可采用三阶段设计。
根据路线的设计和要求，可分为一阶段测设、两阶段测设和三阶段测设。1）一阶段测设：适用于技术简单、方案明确的小型公路工程。即根据批准的设计任务书，进行一次详细定测，编制施工图设计和工程预算。2）两阶段测设：为公路测设的主要程序即通常一般公路所采用的测设程序。
结合交通建设的技术经济特征，要进行不同深度的阶段设计，即按项目大小和技术复杂程度分为三阶段：①一阶段设计，即一阶段施工图设计。应以批准的可行性研究报告、测设合同和定测、详勘资料为依据进行编制。②两阶段设计，即初步设计和施工图设计两个阶段。
1、施工图设计需要的资质如下：建筑行业设计甲级资质。工程设计综合资质。行业资质：可以是建筑、市政、公路、水利、电力、铁道等行业资质。专业资质：可以是建筑工程、人防工程、智能建筑、铁路工程、交通工程、通信工程、电子工程等专业资质。
2、施工图设计需要的设计资质包括但不限于以下几种： 工程设计资质，例如建筑工程设计资质、市政公用工程设计资质、水利水电工程设计资质等，此外，还有注册建筑师资格，主持建筑设计的注册建筑师需要通过国家举行的注册建筑师考试，获得注册建筑师资格证书。
3、施工图设计需要相应的建筑工程设计资质。施工图设计是建筑工程设计的重要环节，涉及到建筑的结构安全、使用功能、经济合理性等方面。因此，进行施工图设计需要具备相应的专业资质。这些资质通常包括建筑工程设计甲级、乙级、丙级等，具体要求可能因地区而异。
4、进行施工图设计，首先需要具备建筑设计资质。建筑设计资质是指具备从事建筑设计的能力和条件，包括注册建筑师、注册结构师、注册土木工程师等。施工图设计资质 除了建筑设计资质，进行施工图设计还需要具备施工图设计资质。
5、施工图设计需要的资质是：工程设计资质、建筑设计资质、CAD设计能力、熟悉相关法律法规、具备沟通和协调能力。工程设计资质 具备工程设计资质的人员经过相关科目的考试和审核，证明其具备进行工程设计的能力和知识背景。工程设计资质包括建筑工程设计资质、结构工程设计资质、给水排水工程设计资质等。
6、一）工程设计范围包括本行业建设工程项目的主体工程和必要的配套工程（含厂区内的自备电站、道路、铁路专用线、各种管网和配套的建筑物等全部配套工程）以及与主体工程、配套工程相关的工艺、土木、建筑、环境保护、消防、安全、卫生、节能等。
交通运输部初设和施工图设计可以是同一单位。EPC工程总承包模式初步设计和施工图设计可以为同一个单位。理由如下：根据EPC工程总承包模式，工程总承包单位需要完成工程项目设计、采购、施工一揽子工程，这种模式也是工程总承包模式的特点和必须要求。因此，EPC模式的初步设计和施工图设计可以是同一个单位。
可以看出来，公路局的职能是包含在交通局的职能中的，实际上也是因为各地公路部分的管理业务占较大比例才单独设置公路局，在行政级别上公路局与交通局为平级或低半级，接受交通局的指导工作，内部具体分工有明确界限，相对来说，公路局职能更为具体。某些交通业务量少的地区只设交通局不另设公路局。
从工程设计不同阶段来看，分为设计前期、方案设计、初步设计、施工图。 设计前期 在设计前期，总图专业需要收集和消化的资料众多，有地形图、用地测量成果、周边市政道路管线资料、水文气候、岩土地质、委托任务书等。
即初步设计、技术设计、施工图设计，技术设计应根据批准的初步设计和补充初测（或定测）资料进行设计，同时要编制修正概算文件，修正概算的总金额如与初步设计概算出入较大时，应报请原审批单位重新审批，重新审批后的修正概算，其作用与初设概算相同。
概算不能超过批覆估算的10%这一规定出自交通运输部《部工可研设计档案编制办法》。 “概算应控制在批准的建设专案可行性研究报告投资估算允许浮动幅度范围内。浮动范围：上下浮动10%。概可超估，预算不允许超过概算（总额与分项都不可超概）。” 如果涉及概算超过投资估算的幅度正好等于10%。
在交通运输部颁发的《公路建设项目可行性究报告编制办法（交规划发[2010]178号）》的第七条有明确的规定。“工程可行性研究阶段投资估算与初步设计概算之差，应控制在投资估算的10%以内”。
④根据路面力学计算方法或其他经验公式计算确定各结构层厚度。⑤选配各结构层材料，包括粒料的级配组成、结合料（水泥、沥青等）的用量计算等。
设计总体路面的宽度、行车道条数、非机动车道、人行道等的宽度。一般根据该路线在城市道路中的地位和交通量大小来定。再进行路基路面的设计，从平面、纵断面、横断面依次进行。最后进行地下管线埋设、排水设施的并网等地下设施的设计。
首先，道路平面设计的初步步骤是收集基础资料和进行现场调查。这一阶段需要收集地形图、交通量数据、土地使用信息等关键资料，并进行实地勘察，了解现场环境、交通状况以及潜在的制约因素。这些信息将为后续的设计工作提供基础。
道路初测 （一）任务与准备工作 目的任务 初测是道路勘测设计的第一阶段，其主要任务是根据项目可行性研究报告批复中的修建原则和设计方案，进行现场勘测，以确定采用的路线方案，并收集编制初步设计所需的相关资料。
先熟悉地形图，多看啊，在脑子里有这张图的立体图，然后在纸上定线，看说明是否有控制点，选择线时就必须通过。进行平面设计，从起点开始，20米设一桩号，量好交点距离、转角值、设置平曲线半径、计算平曲线的要素和主点桩号，将整条路线的桩号定好，完成平面图和直线、转角一览表。
1、是。高速公路初步勘察设计和施工图设计是同步。高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。
2、包括初步设计和施工图设计两个阶段。以批准的可行性研究报告、设计合同和初测资料为依据，编制初步设计文件和工程概算。根据批准的初步设计，详细测量，编制施工图设计文件和工程预算。
3、初步设计只是出所有工程用的量和施工的标注图。施工图中和初步设计的设计内容一样的，只不过施工图的设计要更具体到具体图的设计和预算。方案确定后要经过审批才能开始初步设计，初步设计审批过后才能开始施工图设计。
